Từ ngày 19 tháng 2 năm 2016, chủ sở hữu của các hệ thống máy bay không người lái cỡ nhỏ (sUAS), thường được gọi là máy bay không người lái, phải đăng ký chúng với Cục Hàng không Liên bang (FAA) trước khi vận hành chúng trong Hệ thống Không phận Quốc gia. Trước đây, có một ngoại lệ đối với yêu cầu này cho các hoạt động thuộc hướng dẫn của Đạo luật Hiện đại hóa và Cải cách FAA, mục 336; tuy nhiên, H.R. 2810 mục 1092 (được ký thành luật ngày 12 tháng 12 năm 2017) yêu cầu TẤT CẢ sUAS phải được đăng ký với FAA. Chi phí đăng ký máy bay của bạn là 5 đô la và việc đăng ký có giá trị trong 5 năm. Để đăng ký máy bay của bạn, hãy truy cập trang web Đăng ký FAA UAS.
Kể từ ngày 29 tháng 8 năm 2016, tất cả các nhà khai thác thương mại của sUAS phải tuân theo tất cả các quy tắc do FAA đặt ra trong 14 C.F.R. Phần 107. Các quy định này đặt ra các quy tắc chi phối tất cả các khía cạnh của hoạt động sUAS thương mại, bao gồm quy tắc vận hành, chứng nhận phi công và yêu cầu xin miễn trừ cho một số hoạt động nhất định.
Hiện tại, tiểu bang Tennessee không có thêm yêu cầu nào để vận hành sUAS trong ranh giới của tiểu bang; tuy nhiên, TDOT muốn nhắc nhở chủ sở hữu và người điều khiển bay sUAS an toàn và tuân theo các nguyên tắc cơ bản được cung cấp bên dưới, cho dù hoạt động thương mại hay giải trí.
- Luôn bay dưới 400 feet so với mặt đất (AGL).
- Luôn giữ máy bay trong tầm nhìn (VLOS), trừ khi bạn có giấy phép miễn trừ.
- Luôn nhường đường cho máy bay có người lái.
- Biết không phận bạn đang bay và bất kỳ hạn chế nào của FAA liên quan đến nó.
- Không bay trong không phận kiểm soát (B, C, D hoặc E) mà không có sự chấp thuận của FAA ATC.
- Không bay qua người hoặc đám đông lớn mà không có giấy phép miễn trừ.
- Không bay vào ban đêm mà không có giấy phép miễn trừ.
- Không bao giờ bay sUAS khi bị suy yếu.
Nếu bạn cảm thấy ai đó đang vận hành sUAS một cách không an toàn hoặc bất hợp pháp, vui lòng thông báo cho cơ quan thực thi pháp luật địa phương của bạn. Để biết thêm thông tin và tài nguyên về UAS, vui lòng truy cập www.faa.gov/uas.
